一名運維小哥對運維規則的10個總結，收藏起來
作為一個IT小哥，在閱覽技術書籍時，看到作者對運維規則的總結，反復閱讀幾遍后，發現其內容言簡而意賅，質樸而真諦。些許認知是我自個兒明白，而無法用言語總結的；些許是讓我自個兒從無知到認知的；些是我想要做而目前作為一個運維小哥而無法做到的~
總之，閱覽后如獲珍寶。當然，作為一個運維小哥，以下內容及規則（涉及系統大體）自個兒能駕馭的是少之又少，但絲毫不影響我的向學之心！那是我的工作之心所向，那是我傲嬌之心所追，更是對自己能力提升的同時而注重的自我升華。
以下是本人根據書籍內容及些許的自我認同而提煉出的部分精髓（至少自己是這樣認為，^_^），個人感覺，有一部分適用于運維人員，而有一部分適用于技術管理人員。相信也存在許多像我一樣的IT小哥哥小姐姐，所以希望做個分享，希望能讓有需之人觀后有感！為啥我要總結出這兩種人群的適應內容呢？呃，畢竟，不想當將軍的士兵不是好士兵~
對于運維而言，平臺、工具、知識、經驗，意識等都固然重要，其都在某種程度上決定了運維質量。而對于運維規則，也不可小覷，整好了也許會有四兩撥千斤的效果哦！
1、勿重復勞作
不要重復勞動力，也不要什么都從外部獲取，如工具、代碼、框架等。需要考慮的是在合適的時間以合適的成本切入，投資回報率也是需要考慮的。
一般來說，每個公司都存在重復造輪子的現象，而且許多人都熱衷于此，可能需要用這樣的項目來證明自己，而卻忽略了投入/產出比這個重要的指標。如果能夠充分利用社區的成果，利用公司已有的成熟框架，那么可大大加快自己的項目進度，因此，為什么非要自己做一個呢？也許有些人考慮的是重復造輪子，可以真正鍛煉到團隊，畢竟一個從頭開始的項目，所積累的經驗往往比一般項目多得多，有助于個人的成長和公司后續項目。
2、允許出錯
人非圣賢，孰能無過，運維也是如此！出錯并不可怕，關鍵是要建立機制，讓錯誤能夠盡可能快速地被修復，限制錯誤影響的范圍，同時要歸納總結，從錯誤中讓個人成長，讓組織成長。
當然，允許出錯并不表示事無巨細，均可犯錯。允許出錯是建立在大體層面上已盡可能的完善了整體制度，規范了運維流程等情況下出現的無可預知的錯誤！
3、設置備用
4、定位瓶頸
5、重視工具/平臺
6、分工明確
7、善于分享
8、重視例會
9、績效束縛
關鍵績效指標（KPI）是指用于評測組織中與關鍵目標或關鍵成功因素，許多公司到了一定規模后，都把KPI考核作為一項主要的管理工具。
而事實是績效是一種工具，人卻是復雜的，管理人更是一件復雜的事情，要想面面俱到，很難靠績效這個工具來簡化所有的問題。當然，很多東西量化之后，就顯得比較好管理。對于產品經理、運營人員、銷售人員等等而言，量化指標，往往是看的見的數字。而對于運維及部分職位，可能就很難有一個量化指標！
績效的設計應該是幫助個人發展，幫助員工贏的尊重的，而不是用于桎梏個人的。當個人的價值觀和企業的價值觀起些許沖突時，但凡一個好企業，往往具有包容性；而當沖突嚴重時，同時個人又不能妥協時，可以考慮換個環境，避免繼續在一起的雙方損失。
在書《贏》中，管理大師杰克·韋爾奇運用績效造就了偉大的文化，而不容忽視的背景是，他花了許多年創立了坦誠溝通的企業文化。如果沒有坦誠、沒有溝通、績效可能會成為破壞企業文化的殺手。在推動工作進展的時候，不是去考慮對公司是否真的有幫助，而是主要去考慮自己的績效，是一個非常不好的傾向。自己現有的工作成果，工作輸出，決定了自己后續的工作方向~~~
